沪渝榕江高铁武汉至宜昌段（以下简称沪渝榕江高铁武威段）将于12月26日开通。武汉至宜昌最快车程69分钟。这将打造一条江汉平原至鄂西地区高速客运新干线。长江经济带将增添一条高铁新动脉，为区域经济社会高质量发展注入强大动力。
沪渝渝长江高铁五邑段起于武汉市汉口站，途经天门市、荆门市，与宜昌市宜昌北站相接。线路全长314公里，设计时速350公里。线路设汉口、汉川北、天门、景山南、崇祥南、J等8个车站。英门西、当阳西、宜昌北。其中汉口站、荆门西站为现有车站，其余为新建车站。
沪渝榕高铁五邑段建成通车后，最高运营时速将达到350公里/小时。运营初期，铁路部门每天将开行58趟列车，汉口至宜昌最快运行时间为69分钟，比目前汉口至宜昌之间的沪蓉高铁缩短34分钟。为满足旅客多样化出行需求，铁路部门在沪渝渝沿江高铁五邑段推出灵活优惠和市场化差异化票价机制，为旅客出行提供更多选择。具体费率可通过铁路12306查询。
沪渝高铁五邑段全线通车沿江高铁是我国“八纵八横”沿江高铁网的重要组成部分。东接武汉中心机场，西接建设中的宜兴高铁、宜昌至庆陵高铁。中段，襄荆高铁与荆荆高铁在荆门西站互联。道路网络的状况非常重要。
沿江沪渝高铁武义段开通后，现有上海高铁汉宜段——重庆与武宜段之间将形成双通道高铁格局。这将进一步优化区域高铁网络设计，极大便利沿线人员流动。这对于加快构建综合交通运输体系具有重要意义推动长江经济带高质量发展。