“武田乘客航站楼中的Xiamen -jin'小型3 -Way'路线很好且方便。”居住在台北的徐说，自一年前他走上大陆以来，他就爱上了这个“金通道”。该码头距离Xiamen国际机场仅7公里，距离Kinmen Water Port仅9.7海里。航行只需要30分钟即可。这是建立Xiamen和“日子生活圈”的“ 30分钟交通圈”的重要中心。 Wutong乘客码头真正需要在台湾海峡两边的人们之间进行交流。自2023年1月7日恢复航班以来，Xiamen和Jinan路线上的乘客流动继续增加。 2024年的乘客总数为12.53亿，比上一年增加了74.9％。从今年的一月到4月，有264,879次出发和263,599次入境，总计528,478，比PRE的增长45.36％一年。中午，在Xiamen的Wutong Wharf的出发检查走廊中，运送行李袋的乘客完美地对齐以等待检查，随时准备将船带到Kinmen。 “自从旅行增加以来，大约有1-200名乘客开始在网上和每天咨询。这种情况持续了几个月。”尽管航班有所增加，但Wutong乘客航站楼乘客服务中心的工作人员仍缺乏船票。方便，速度和实用性是五条路路线上乘客的最直观情绪。 “ UTONG乘客航站楼的路线更便宜，现在有更多的航班。您可以在几分钟之内等待航班。这很容易，就像上公共汽车并可以迅速乘坐证书旅行。” Xiamen市民太阳，太阳，他说他正在前往金门现在很方便。需要10分钟才能清理船只，然后直接飞往R。鼓舞人心。 Wutong乘客码头大大促进了台湾海峡两边的人之间的短途往返往返。台湾同胞的球迷几乎每月都与Xiamen和Jin一起度过。他说他要去旅行。 Huang说：“一些朋友担心在离开之前不要完成程序和证书。此时，我鼓励他们来处理Xiamen港口的程序。”这段经文的便利不仅仅是短距离和许多船只。自成立以来，WUTONG乘客码头一直在继续促进智能设施和改进的建设，并在一个综合的港口平台上开发，该平台将自动海关的沿海，现代等待和系统建筑物集成到沿海，现代等待和系统建筑物上。乘客可以注册以实现面部识别，对个人证书的比较以及授权无纸习俗。终端支持设施有服务CE Windows，例如银行交换点，通信服务点，台湾同事建议办公室以及更加完善的，以创建真正的“独特”服务系统，其中涵盖了49种类型的问题，包括进入和退出，财务，沟通等。为了进一步优化海关授权经验，Wutong Wharf还引入了运营和管理中的复杂机制。例如，“一艘船，一艘政策”模型是针对特殊行李的。几种类型的船只具有运输特殊标准和负载的区域，这些区域使大型物品运输。最近，同胞台湾刘者经常和朋友一起来到金门Xiamen。她说：“即使是以前可以记录和运输自行车，也可以每月设置一次。” Wutong乘客码头的载于乘客流量的增加和服务的扩展，一直遵守“综合开发”的定位。用金，门是运输办公室，乘客可以去台北，考恩，台湾，特南，彭和其他地方，在台湾海峡两岸之间获得了许多自由流动。该模型对旅游团体特别有吸引力，并且正成为台湾同胞返回其原籍国的越来越重要的选择，学生进入学校和访问商务旅行。 At the end of 2024, the Xiamen-Jindustry route transported more than 21.76 million passengers, representing more than 90% of the total "three withFujian's "exions and the true" gold channel "has become". In the context of deepening the integration and development of the crossroads, Wutong passenger terminals are not only bridges that connect the two sides of the Taiwan Strait, but also connect family love and create a future他们一起从“导航”转变为“伸展水”。